Poema Trem de Ferro, de Manuel Bandeira (amb anàlisi)

Poema Trem de Ferro, de Manuel Bandeira (amb anàlisi)
Patrick Gray

El poema Tren de ferro va ser escrit l'any 1936 i és una de les obres més reconegudes del poeta modernista Manuel Bandeira (1886-1968).

Amb molt de ritme i musicalitat. , els versos marcats per l'oralitat són el retrat d'una època al Brasil.

Poema Tren de ferro

Cafè amb pa

Cafè amb pa

Cafè i pa

Verge Maria, qui era aquest maquinista?

Ara sí

Cafè i pa

Vegeu també: A Moreninha de Joaquim Manuel de Macedo (resum i anàlisi del llibre)

Ara sí

Vola, fuma

Córrer, tanca

Oh fogoner

Porta foc

Al forn

Què jo necessita

Molta força

Molta força

Molta força

Oô...

Fuig, animal

Fugir, gent

Passa del pont

Passada

Pastura

Passada del Boi

Passada del bestiar

Brough pass

Des d'un arbre d'ingazeira

Ajupit

Al costat del rierol

Quines ganes

Per canta!

Oô...

Quan estic atrapat

Vegeu també: Himne Nacional del Brasil: lletra completa i origen

A la canaviá

Cada peu de canya

Era un oficial

Oô...

Nena preciosa

Amb el vestit verd

Dóna'm la boca

Per apagar la meva set

Oô...

Vaig a mimbora Vaig a mimbora

No m'agrada aquí

Vaig néixer a el Sertão

Sóc d'Ouricuri

Oô...

Vaig ràpid

Estic corrent

Vaig a tot arreu

Que només em porto

Poques persones

Poques persones

Poques persones...

Anàlisi de Tren de ferro

Amb un ritme accelerat , imitant el soroll d'un tren, Bandeira grava una escena d'un viatge col·lectiu, i el poema,donats alguns detalls, aconsegueix provocar la identificació en els lectors fins avui.

Un retrat típicament brasiler

La creació de Bandeira comença amb la imatge del cafè amb pa, que forma part de la jornada dieta tradicional dels brasilers.

El jo líric s'identifica com a nascut al sertão ("Sou de Ouricuri") i veiem el registre del seu discurs marcat per la oralitat . Afirma que no li agrada on és, justificant el fet utilitzant com a argument el seu lloc d'origen.

No m'agrada aquí

Vaig néixer al Sertão

Més enllà del discurs poètic del subjecte, el llenguatge en què es construeix el poema també fa referència a una literatura més popular, més propera a les vivències quotidianes de la gent.

La importància de la velocitat i el moviment en el poema

L'escriptor retrata el viatge d'un tren de vapor, no elèctric (observeu els versos "Vow smoke", que revela discretament aquesta condició més arcaica del vehicle). Els versos, per so, fan al·lusió a un tren d'aquesta mena en moviment, contra les vies.

A mesura que passen els versos, observem imatges ràpides que travessen la finestra . És, però, a partir de la tercera estrofa que el tren agafa velocitat (fixeu-vos en els verbs utilitzats, per exemple, "Fugir"). El jo líric descriu el paisatge vist des de la finestra. La velocitat i el so espanten els animals que apareixen pel camí.

Sobre la llenguautilitzat en Trem de ferro

La creació de Manuel Bandeira està especialment marcada per la seva musicalitat . Els versos curts i ràpids transmeten la idea de velocitat, que contenen molta repetició i una puntuació lliure.

A Trem de ferro trobem un llenguatge quotidià molt caracteritzat per la presència de l'oralitat d'un parlant de l'interior (cal destacar l'elecció de la grafia de les paraules "Vige Maria", "prendero", "oficiá", "imbora").

Context històric de la creació del poema

És interessant subratllar que la revolució de la producció industrial al Brasil es va enlairar a principis de la dècada de 1930. El cafè, escollit per Bandeira per aparèixer al principi del poema, va ser el producte més important de la producció brasilera, essent àmpliament exportat.

Els trens tenien una importància cabdal en aquest context perquè s'encarregaven de transportar la producció des dels centres productors fins a les ciutats i ports des d'on sortia del Brasil.

A més de ser un bell exemple líric que captiva el lector, el poema Trem de ferro és també un retrat de la societat a l'època del poeta.

Sobre la publicació del poema Tren de ferro

El poema es va publicar originalment l'any 1936, inserit al llibre Estrela da Manhã .

L'obra de setanta pàgines es va publicar quan Bandeira tenia 50 anys i ja havia publicat quatre obres que l'havien consagrat. Tot i així, l'escriptor no va poder aconseguir un editor queel va publicar i va comptar amb el suport d'una cinquantena d'amics que van finançar la seva obra.

La publicació, que només tenia cinquanta exemplars, va reunir vint-i-vuit poemes i té a la portada i a la la portada una il·lustració de Santa Rosa, així com una reproducció d'un dibuix de Manuel Bandeira feta per Portinari.

El títol del llibre està inspirat en el poema Estrella del matí , inclòs en l'obra. El poema conté versos amorosos inspirats en Maria Henriqueta Barrozo do Amaral, que en aquell moment es va enamorar de l'escriptora.

Les versions musicals de Trem de Ferro

Els els versos de Trens de ferro van ser musicats dues vegades, la primera per Villa-Lobos (1887-1959) i més tard per Antônio Carlos Jobim (1927-1994).

Al costat de Villa-Lobos. , el primer soci musical de Bandeira, els dos van desenvolupar quinze composicions, moltes de les quals no es van gravar mai. Altres, però, van ser immortalitzats com és el cas de Debussy, L'àngel de la guarda i Tren de ferro .

Jobim, al seu torn, va musicar el poema molt més tard. Després de la mort de l'escriptora, Olivia Hime, l'any 1986, va desenvolupar un projecte per musicar els versos de Bandeira. Va ser en aquella ocasió, doncs, per invitació, que Jobim va posar en música Tren de ferro .

Breu biografia de Manuel Bandeira

Nascut a Recife, el 19 d'abril. , 1886, Manuel Carneiro de Souza Bandeira Filho es va convertir en un delsgrans noms de la literatura brasilera.

El jove es va traslladar a São Paulo i, l'any 1903, va començar el curs d'Arquitectura a l'Escola Politècnica. A causa de la tuberculosi, un any més tard va haver d'interrompre els estudis i es va traslladar a Rio de Janeiro, després va acabar a Suïssa per ser tractat de la malaltia.

Bandeira va tornar. al Brasil només el 1914, a l'inici de la guerra. De tornada a la seva terra natal, es va acostar als autors modernistes i va fer un esquitxat amb el Poema Os Sapos, llegit pel seu amic Ronald de Carvalho durant la Setmana de l'Art Modern de 1922.

El primer llibre de l'autor, Poemes , es va estrenar el 1924. Després, Bandeira encara va publicar una sèrie d'obres i va crear grans poemes que es van convertir en clàssics com Vou-me-fazer pra Pasárgada .

Coneix-ho també




    Patrick Gray
    Patrick Gray
    Patrick Gray és un escriptor, investigador i emprenedor amb una passió per explorar la intersecció de la creativitat, la innovació i el potencial humà. Com a autor del bloc "Culture of Geniuses", treballa per desvelar els secrets d'equips i individus d'alt rendiment que han aconseguit un èxit notable en diversos camps. Patrick també va cofundar una empresa de consultoria que ajuda les organitzacions a desenvolupar estratègies innovadores i fomentar cultures creatives. El seu treball ha aparegut en nombroses publicacions, com Forbes, Fast Company i Entrepreneur. Amb una formació en psicologia i negocis, Patrick aporta una perspectiva única a la seva escriptura, combinant coneixements basats en la ciència amb consells pràctics per als lectors que volen desbloquejar el seu propi potencial i crear un món més innovador.