ಪರಿವಿಡಿ
ಲೇಸರ್ಡಾ ಎಲಿವೇಟರ್ ಬಹಿಯಾದ ರಾಜಧಾನಿ ಸಾಲ್ವಡಾರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಡಿಸೆಂಬರ್ 8, 1873 ರಂದು ಲಾಸೆರ್ಡಾ ಎಲಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಎಲಿವೇಟರ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ.
ಎಲಿವಡಾರ್ ಲಾಸೆರ್ಡಾದ ಇತಿಹಾಸ
1609 ರಿಂದ ಸಾಲ್ವಡಾರ್ ನಗರಕ್ಕೆ ನಗರದ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಕ್ರೇನ್‌ಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಆ ಕಾಲದ ಡಚ್ ಕೆತ್ತನೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಈ ನಿಯಮಿತ ಸಾರಿಗೆಯ ದಾಖಲೆಗಳಿವೆ.
ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ವಸ್ತುವನ್ನು ತುಂಬಾ ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳ ಮೂಲಕ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಸರಕುಗಳು ಹರಿಯುತ್ತವೆ.
ಎಲ್ಲವೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ
ಎಲಿವಡಾರ್ ಲೇಸರ್ಡಾದ ಕೆಲಸವು 1869 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು, ಇದನ್ನು ಸುಮಾರು ನಲವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಒಂದರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, 1906 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ.
ಇದು ನೊಸ್ಸಾ ಸೆನ್ಹೋರಾ ಡಾ ಪ್ರಾ (ಡಿಸೆಂಬರ್ 8) ದಿನದಂದು 1873 ರಲ್ಲಿ ಎಲಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೂ ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಗೋಪುರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಂತರ ಕಾನ್ಸೆಯೊ ಡಾ ಪ್ರೈಯಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಲಿವೇಟರ್ (ಅಥವಾ ಎಲಿವಡಾರ್ ಡೊ ಪ್ಯಾರಾಫುಸೊ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.
ಆ ಮೊದಲ ದಿನದಲ್ಲಿ 24,000 ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು - ಆ ದಿನ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಆಶ್ರಯಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು.ಸಾಂಟಾ ಕಾಸಾ ಡ ಮಿಸೇರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಗ್ರಹದ ಮೇಲೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.
ಎರಡನೇ ಗೋಪುರದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಂತರದ ನವೀಕರಣಗಳು
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1930 ರಲ್ಲಿ, ಎಲಿವಡಾರ್ ಲಾಸೆರ್ಡಾದ ಎರಡನೇ ಗೋಪುರವನ್ನು ಎರಡು ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು ಆರ್ಟ್ ಡೆಕೊ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
1896 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಎಲಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಆಂಟೋನಿಯೊ ಡಿ ಲ್ಯಾಸೆರ್ಡಾ ಎಲಿವೇಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.
ಲ್ಯಾಸೆರ್ಡಾ ಎಲಿವೇಟರ್ ಅದರ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳು.
ಸಹ ನೋಡಿ: ರೌಲ್ ಸೀಕ್ಸಾಸ್ ಅವರ 8 ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ್ದಾರೆಲಾಸೆರ್ಡಾ ಎಲಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಯಾರು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು?
ಎಲಿವಡಾರ್ ಲ್ಯಾಸೆರ್ಡಾ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಯೋಜನೆಯ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ, ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಬಹಿಯಾ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಡಿ ಲಾಸೆರ್ಡಾ (1834-1834- 1885).
ಸಹ ನೋಡಿ: ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಡ್ರಮ್ಮಂಡ್ ಡಿ ಆಂಡ್ರೇಡ್ ಅವರ 32 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕವಿತೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿದೆಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತನು ತನ್ನ ಸಹೋದರ ಆಗಸ್ಟೊ ಫ್ರೆಡೆರಿಕೊ ಡೆ ಲಾಸೆರ್ಡಾ - ಸಹ ಎಂಜಿನಿಯರ್ - ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಹಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಆಂಟೋನಿಯೊ ಮತ್ತು ಅಗಸ್ಟೊ ಇಬ್ಬರೂ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ರೆನ್ಸೆಲೇರ್ ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು.
ಸಮಯಕ್ಕೆ ಫರೋನಿಕ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ತಂದೆ, ಪ್ರಾಯೋಜಕ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಡಿ ಲಾಸೆರ್ಡಾ ಭರಿಸಿದ್ದರು.
ಫೋಟೋಗಳು ಎಲಿವಡಾರ್ ಲಾಸೆರ್ಡಾ
ತಾಂತ್ರಿಕ ದತ್ತಾಂಶ
Cidade Alta (ಪಿಲ್ಲರಿ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕೇಂದ್ರ) ಮತ್ತು Cidade Baixa (ಪ್ರದೇಶ) ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನವೆಂದರೆ Lacerda ಎಲಿವೇಟರ್ಬಂದರು).
ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಟ್ಟಡವು 73.5 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಎಲಿವೇಟರ್ ವರ್ಷದ ಹನ್ನೆರಡು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 900,000 ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ( ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 28,000 ಜನರು ).
ಬೆಲೆ
ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಹದಿನೈದು ಸೆಂಟ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸುಮಾರು ಇರುತ್ತದೆ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು.
ರಚನೆ
ಎಲಿವೇಟರ್ ನಾಲ್ಕು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಗೋಪುರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟವರ್‌ಗಳು 71-ಮೀಟರ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಿಂದ ಅಂತರ್ಸಂಪರ್ಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಅದು ಲಾಡೆರಾ ಡ ಮೊಂಟಾನ್ಹಾವನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾಲ್ಕು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ 128 ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಡೀ ಕೆಲಸವನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಉಕ್ಕಿನ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅದು ಎಲ್ಲಿದೆ
ಎಲಿವಡಾರ್ ಲ್ಯಾಸೆರ್ಡಾ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಸಿಡೇಡ್ ಬೈಕ್ಸಾದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಾಕಾ ಕೈರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಕಾ ಟೊಮೆ ಡೆ ನಡುವೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸೌಸಾ, ಸಿಡೇಡ್ ಅಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ.
ಕಟ್ಟಡವು ನಗರದ ಮೂರು ಕೇಂದ್ರ ಬಿಂದುಗಳ ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಬೈಯಾ ಡಿ ಟೊಡೊಸ್-ಒಸ್-ಸಾಂಟೋಸ್, ಮರ್ಕಾಡೊ ಮೊಡೆಲೊ ಅಥವಾ ಫೋರ್ಟೆ ಡಿ ಸಾವೊ ಮಾರ್ಸೆಲೊ.
ಎಲಿವಡಾರ್ ಲಾಸೆರ್ಡಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಿ
1955 ರಲ್ಲಿ ಎಲಿವಡಾರ್ ಲಾಸೆರ್ಡಾವನ್ನು ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2006 ರಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು IPHAN ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ
