Зміст
Ліфт Ласерда є однією з найважливіших визначних пам'яток Сальвадора, столиці Багамських островів, і з'єднує верхню і нижню частини міста.
Відкритий 8 грудня 1873 року, ліфт Ласерда став першим у світі ліфтом, що використовувався як громадський транспорт, і досі працює на повну потужність.
Історія ліфта Ласерда
З 1609 року в місті Сальвадор існувала система кранів для перевезення вантажів між верхньою та нижньою частинами міста. Збереглися записи про ці регулярні перевезення, зокрема на серії голландських гравюр того часу.
Коли крани не працювали або були перевантажені, доводилося завантажувати матеріал на дуже крутих схилах, що ускладнювало переміщення вантажів.
Коли все почалося
Початок роботи над ліфтом Ласерда було дано в 1869 При будівництві було використано гідравлічна система яка була замінена на електричну майже через сорок років, лише у 1906 році.
Саме в день Богоматері Празької (8 грудня) 1873 року відбулося урочисте відкриття ліфта, хоча він мав лише одну вежу. Тоді споруда отримала назву Elevador Hydraulico da Conceição da Praia (або "Гвинтовий ліфт").
Того першого дня було перевезено 24 000 людей - гроші, отримані в той день, були передані "Asilo dos Expostos da Santa Casa da Miséria".
Дивіться також: Казка "Троє поросят" (короткий зміст казки)O перший у світі міський ліфт Під час відкриття він також побив ще один рекорд: на висоті 63 метри він був найвищий підйомник на планеті з цієї нагоди.
Будівництво другої вежі та подальші реконструкції
У вересні 1930 року було урочисто відкрито другу вежу Elevador Lacerda з ще двома ліфтами, а сама споруда набула елементів стилю ар-деко.
Лише у 1896 році підйомник було перейменовано на Elevador Antônio de Lacerda.
З моменту відкриття ліфт Ласерда зазнав чотири капітальних реставрацій та реконструкцій.
Хто побудував ліфт Ласерда?
Назва Lacerda Elevator відсилає до творця проекту, підприємця та Інженер Антоніо де Ласерда з Баїя (1834-1885).
У створенні роботи автору допомагав його брат, Августо Фредеріко де Ласерда - також інженер. Антоніо та Августо навчалися в Нью-Йорку в Політехнічному інституті Ренсселера.
Високі на той час витрати на будівництво фараона взяв на себе батько інженерів, меценат Антоніо Франсіско де Ласерда.
Фотографії ліфта Ласерда
Технічні характеристики
Ліфт Lacerda є основним засобом пересування між Cidade Alta (район Пелурінью та історичний центр) і Cidade Baixa (портовий район).
Наразі висота будівлі становить 73,5 метри і працює 24 години на добу. Протягом дванадцяти місяців на рік підйомник перевозить близько 900 000 людей ( близько 28 000 осіб на день ).
Дивіться також: 27 найкращих фільмів про війну всіх часівЦіна
Поїздка коштує п'ятнадцять центів і триває близько 30 секунд.
Структура
Ліфт складається з двох веж, в яких розміщені чотири кабіни. Вежі з'єднані 71-метровою платформою, яка перетинає схил гори.
Наразі будівля може вмістити 128 осіб у чотирьох каютах і була побудована з використанням сталевих деталей, імпортованих з Англії.
Де знаходиться
Ліфт Lacerda перевозить бразильських та іноземних громадян між площею Кайру, розташованою в Cidade Baixa, та площею Томе де Соуза, розташованою в Cidade Alta.
З будівлі відкривається привілейований вид на три центральні точки міста: вулицю Тодос-о-Сантуш, ринок Моделу та фортецю Сан-Марселу.
Стабілізація та реконструкція елеватора в Лацерді
У 1955 році ліфт Ласерда був нарешті націоналізовано міською радою У 2006 році будівля була перелічені IPHAN .
Також познайомтеся з
