বিষয়বস্তুৰ তালিকা
লাচেৰ্ডা লিফ্ট বাহিয়াৰ ৰাজধানী ছালভাডৰৰ অন্যতম গুৰুত্বপূৰ্ণ ল্যাণ্ডমাৰ্ক আৰু ই চহৰৰ ওপৰৰ আৰু তলৰ অংশক সংযোগ কৰে।
১৮৭৩ চনৰ ৮ ডিচেম্বৰত উদ্বোধন কৰা লেচেৰ্ডা লিফ্ট ই আছিল ৰাজহুৱা পৰিবহণ হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰা বিশ্বৰ প্ৰথম লিফ্ট আৰু আজিও সম্পূৰ্ণৰূপে চলি আছে।
See_also: দেৱালত আন এটা ইটা, পিংক ফ্লয়ডৰ: গীতৰ কথা, অনুবাদ আৰু বিশ্লেষণ 
লিভাডৰ লেচেৰ্ডাৰ ইতিহাস
১৬০৯ চনৰ পৰা ছালভাডৰ চহৰলৈকে চহৰৰ ওপৰৰ আৰু তলৰ অংশৰ মাজত সামগ্ৰী পৰিবহণৰ বাবে ক্ৰেনৰ ব্যৱস্থা বজাই ৰাখিছিল। এই নিয়মীয়া পৰিবহণৰ ৰেকৰ্ড আছে, য'ত সেই সময়ৰ ডাচ খোদিতৰ ধাৰাবাহিকতাও আছে।
যেতিয়া ক্ৰেনবোৰ কাৰ্যক্ষম নাছিল বা অতিৰিক্ত বোজা আছিল, তেতিয়া অতি ঠেক ঢালৰ মাজেৰে সামগ্ৰীবোৰ বোজাই কৰাটো প্ৰয়োজনীয় আছিল, যাৰ বাবে ইয়াৰ বাবে অসুবিধা হৈছিল
যেতিয়া সকলো আৰম্ভ হৈছিল
এলিভাডৰ লেচেৰ্ডাৰ কাম আৰম্ভ হৈছিল 1869 চনত। এই নিৰ্মাণত হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল যিটো প্ৰায় চল্লিশ বছৰৰ পিছত, মাত্ৰ ১৯০৬ চনতহে বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাৰে সলনি কৰা হৈছিল।
এইটো আছিল নোছা চেনহোৰা দা প্ৰা (৮ ডিচেম্বৰ)ৰ দিনটো ১৮৭৩ চনত লিফটটো আচলতে উদ্বোধন কৰা হৈছিল যদিও ইয়াত মাত্ৰ এটা টাৱাৰ আছিল। তাৰ পিছত এই নিৰ্মাণক কনচেইচ' দা প্ৰাইয়া হাইড্ৰলিক লিফ্ট (বা এলিভাডৰ ড' পেৰাফুছ') বুলি কোৱা হৈছিল।
সেই প্ৰথম দিনটোত ২৪,০০০ লোকক পৰিবহণ কৰা হৈছিল - সেইদিনা আহৰণ কৰা ধনৰাশিৰ বাবে আশ্ৰয় শিবিৰলৈ প্ৰেৰণ কৰা হৈছিলছান্টা কাছা দা মিচেৰিয়াত প্ৰদৰ্শনী।
বিশ্বৰ প্ৰথম নগৰীয়া লিফ্ট উদ্বোধন হোৱাৰ লগে লগে আন এটা অভিলেখো ভংগ কৰিলে: ৬৩ মিটাৰ উচ্চতাত ই আছিল সৰ্বোচ্চ লিফ্ট 1930 চনৰ ছেপ্টেম্বৰ মাহত এলিভাডৰ লাচেৰ্ডাৰ দ্বিতীয়টো টাৱাৰ উদ্বোধন কৰা হয়, আৰু দুটা লিফ্টৰ সৈতে, আৰু... 1896 চনতহে লিফটটোক এণ্টনিঅ' ডি লাচেৰ্ডা লিফট বুলি জনা যায় পুনৰীক্ষণসমূহ।
লেচেৰ্ডা লিফ্ট কোনে নিৰ্মাণ কৰিছিল?
এলিভাডৰ লাচেৰ্ডা নামটোৱে প্ৰকল্পটোৰ সৃষ্টিকৰ্তা, উদ্যোগী আৰু বাহিয়া এণ্টনিঅ' ডি লাচেৰ্ডাৰ অভিযন্তাক বুজায় (1834- ১৮৮৫).
See_also: অনিতা মালফাট্টি: ৰচনা আৰু জীৱনীসৃষ্টিকৰ্তাই এই কামটো নিৰ্মাণ কৰিবলৈ তেওঁৰ ভাতৃ অগাষ্টো ফ্ৰেডেৰিকো ডি লাচেৰ্ডাৰ সহায় লৈছিল, - যিজন অভিযন্তাও আছিল। এণ্টনিঅ' আৰু অগাষ্টো দুয়োজনেই নিউয়ৰ্কত ৰেনচেলাৰ পলিটেকনিক ইনষ্টিটিউটত অধ্যয়ন কৰিছিল।
সেই সময়ৰ বাবে ফেৰাউন নিৰ্মাণৰ উচ্চ খৰচ অভিযন্তাসকলৰ পিতৃ পৃষ্ঠপোষক এণ্টনিঅ' ফ্ৰান্সিস্কো ডি লাচেৰ্ডাই বহন কৰিছিল।
ফটোবোৰ লিভাডৰ লেচেৰ্ডা
কৰে
কাৰিকৰী তথ্য
লাচেৰ্ডা লিফ্ট হৈছে চিডাডে আলটা (স্তম্ভ আৰু ঐতিহাসিক কেন্দ্ৰৰ অঞ্চল) আৰু চিডাডে বাইক্সা (অঞ্চল)ৰ মাজত পৰিবহণৰ মূল মাধ্যমport).
বৰ্তমান এই ভৱনটো ৭৩.৫ মিটাৰ উচ্চতা আৰু ২৪ ঘণ্টা খোলা থাকে। লিফটে বছৰৰ বাৰ মাহত প্ৰায় ৯ লাখ লোকক পৰিবহণ কৰে ( দিনটোত প্ৰায় ২৮,০০০ লোক )।
মূল্য
ভ্ৰমণৰ খৰচ পোন্ধৰ চেণ্ট আৰু ই প্ৰায় সময় চলে ৩০ ছেকেণ্ড।
গাঁথনি
লিফটৰ এটা গঠন দুটা টাৱাৰেৰে গঠিত য'ত চাৰিটা কেবিন থাকে। টাৱাৰসমূহ ৭১ মিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ প্লেটফৰ্মৰ দ্বাৰা সংযুক্ত কৰা হৈছে যিয়ে লাডেইৰা দা মন্টাহাক অতিক্ৰম কৰে।
বৰ্তমান এই নিৰ্মাণত ১২৮ জন লোকক পৰিবহণ কৰাৰ ক্ষমতা আছে, চাৰিটা কেবিন সংযোজন কৰা হৈছে। গোটেই কামটো ইংলেণ্ডৰ পৰা আমদানি কৰা তীখাৰ টুকুৰা ব্যৱহাৰ কৰি নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল।
ই ক'ত অৱস্থিত
এলিভাডৰ লেচেৰ্ডাই ব্ৰাজিলৰ আৰু বিদেশী নাগৰিকক চিডাডে বাইছাত অৱস্থিত প্ৰাচা কাইৰু আৰু প্ৰাচা টমে ডিৰ মাজত পৰিবহণ কৰে ছৌছা, চিডাডে আলটাত অৱস্থিত।
এই ভৱনটোৰ চহৰৰ তিনিটা কেন্দ্ৰীয় বিন্দুৰ বিশেষ সুবিধাপ্ৰাপ্ত দৃশ্য আছে: বায়া দে ট'ড'ছ-অছ-ছান্টোছ, মাৰ্কাডো মডেলো বা ফ'ৰ্টে ডি চাও মাৰ্চেলো।
এলিভাডৰ লেচেৰ্ডাৰ ৰাষ্ট্ৰীয়কৰণ আৰু তালিকাভুক্তকৰণ
১৯৫৫ চনত এলিভাডৰ লেচেৰ্ডাক চিটি হলৰ দ্বাৰা ৰাষ্ট্ৰীয়কৰণ কৰা হয়। ২০০৬ চনত এই অট্টালিকাটো IPHAN দ্বাৰা তালিকাভুক্ত কৰা হৈছিল।
