අන්තර්ගත වගුව
Lacerda විදුලි සෝපානය Bahia හි අගනුවර වන සැල්වදෝරයේ වැදගත්ම සන්ධිස්ථානයක් වන අතර එය නගරයේ ඉහළ සහ පහළ කොටස් සම්බන්ධ කරයි.
1873 දෙසැම්බර් 8 වන දින Lacerda විදුලි සෝපානය විවෘත කරන ලදී. ලොව ප්‍රථම විදුලි සෝපානය පොදු ප්‍රවාහනය ලෙස භාවිතා කරන අතර අදටත් සම්පුර්ණයෙන්ම ක්‍රියාත්මක වේ.
Elevador Lacerda ඉතිහාසය
1609 සිට Salvador නගරය දක්වා නගරයේ ඉහළ සහ පහළ ප්‍රදේශ අතර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා දොඹකර පද්ධතියක් පවත්වාගෙන ගියේය. එකල ලන්දේසි කැටයම් මාලාවක් ඇතුළුව මෙම නිත්‍ය ප්‍රවාහනය පිළිබඳ වාර්තා තිබේ.
දොඹකර ක්‍රියාත්මක නොවූ විට හෝ අධික ලෙස පටවා ඇති විට, ඉතා දැඩි බෑවුම් හරහා ද්‍රව්‍ය පැටවීම අවශ්‍ය වූ අතර, එය දුෂ්කර විය. භාණ්ඩ ගලා යාමට.
සියල්ල ආරම්භ වූ විට
Elevador Lacerda හි වැඩ 1869 ආරම්භ විය. ඉදිකිරීම් සඳහා හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියක් භාවිතා කරන ලද අතර එය වසර හතළිහකට පමණ පසු විද්‍යුත් එකක් මඟින් ප්‍රතිස්ථාපනය විය, 1906 දී පමණි.
එය නෝසා සෙන්හෝරා ද ප්‍රා (දෙසැම්බර් 8) දිනයේදීය. 1873 වර්ෂයේදී සෝපානය විවෘත කරන ලද නමුත් එහි එක් කුළුණක් පමණක් තිබුණි. ඉදිකිරීම් පසුව Conceição da Praia හයිඩ්‍රොලික් විදුලි සෝපානය (හෝ Elevador do Parafuso) ලෙස හැඳින්විණි.
එම පළමු දිනයේ පුද්ගලයින් 24,000 ක් ප්‍රවාහනය කරන ලදී - එදින අත්පත් කරගත් මුදල සරණාගතාගාරයට භාර දෙන ලදී.Santa Casa da Miséria හි ප්‍රදර්ශන.
ලෝකයේ පළමු නාගරික සෝපානය , විවෘත කිරීමෙන් පසු, තවත් වාර්තාවක් ද බිඳ දැමීය: මීටර් 63 ක් උස, එය උස්ම සෝපානය විය. ග්රහලෝකයේ ඒ කාලයේ.
දෙවන කුළුණ ඉදිකිරීම සහ පසුව ප්රතිසංස්කරණය කිරීම
1930 සැප්තැම්බර් මාසයේදී, Elevador Lacerda හි දෙවන කුළුණ විවෘත කරන ලදී, තවත් විදුලි සෝපාන දෙකක් සහ ඉදිකිරීම් ආර්ට් ඩෙකෝ ශෛලියේ අංග ලබා ගත්තේය.
1896 දී පමණක් සෝපානය Antônio de Lacerda විදුලි සෝපානය ලෙස ප්‍රකට විය.
බලන්න: කැන්ඩිඩෝ පෝටිනාරිගේ ජීවිතය සහ වැඩLacerda විදුලි සෝපානය එහි සමාරම්භක දිනයේ සිට ප්‍රධාන ප්‍රතිසංස්කරණ හතරකට සහ ප්‍රධාන ප්‍රතිසංස්කරණවලට මුහුණ දී ඇත. සංශෝධන.
Lacerda විදුලි සෝපානය ගොඩනැගුවේ කවුද?
Elevador Lacerda යන නම ව්‍යාපෘතියේ නිර්මාතෘ, ව්‍යවසායකයා සහ Bahia Antônio de Lacerda (1834-1834-) හි ඉංජිනේරුවරයාට යොමු කරයි. 1885).
නිර්මාතෘවරයාට ඔහුගේ සොහොයුරා වන ඔගස්ටෝ ෆ්‍රෙඩ්රිකෝ ඩි ලැසර්ඩාගේ සහය - ඉංජිනේරුවෙකු ද විය. ඇන්ටෝනියෝ සහ ඔගස්ටෝ යන දෙදෙනාම නිව් යෝර්ක්හි, රෙන්සෙලර් පොලිටෙක්නික් ආයතනයේ අධ්‍යාපනය ලැබූහ.
මෙම කාලය සඳහා ෆැරෝනික් ඉදිකිරීමේ අධික පිරිවැය දරන ලද්දේ ඉංජිනේරුවන්ගේ පියා වන අනුග්‍රාහක ඇන්ටෝනියෝ ෆ්‍රැන්සිස්කෝ ද ලැසර්ඩා විසිනි.
ඡායාරූප Elevador Lacerda
තාක්ෂණික දත්ත
Cidade Alta (පිලයේ ප්‍රදේශය සහ ඓතිහාසික මධ්‍යස්ථානය) සහ Cidade Baixa (ප්‍රදේශය) අතර ප්‍රධාන ප්‍රවාහන මාධ්‍යය Lacerda Elevator වේ.වරාය).
බලන්න: ජෝර්ජ් ඕවල්ගේ 1984: පොතේ සාරාංශය, විශ්ලේෂණය සහ පැහැදිලි කිරීමදැනට මෙම ගොඩනැගිල්ල මීටර් 73.5ක් උස වන අතර එය දවසේ පැය 24 පුරාම විවෘතව පවතී. විදුලි සෝපානය වසරේ මාස දොළහ පුරා මිනිසුන් 900,000 ක් පමණ ප්‍රවාහනය කරයි ( දිනකට පුද්ගලයින් 28,000 ක් පමණ ).
මිල
සංචාරය සඳහා ශත පහළොවක් වැය වන අතර එය පවතිනු ඇත. තත්පර 30.
ව්‍යුහය
සෝපානයට කුටි හතරක් ඇති කුළුණු දෙකකින් සමන්විත ව්‍යුහයක් ඇත. Ladeira da Montanha හරහා මීටර් 71 ක වේදිකාවක් මගින් කුළුණු එකිනෙකට සම්බන්ධ වී ඇත.
මෙම ඉදිකිරීමේ දැනට කුටි හතරක් එකතු කරමින් 128 දෙනෙකුට ප්‍රවාහනය කිරීමේ හැකියාව ඇත. සම්පූර්ණ වැඩ කටයුතු ඉදිකර ඇත්තේ එංගලන්තයෙන් ආනයනය කරන ලද වානේ කැබලි භාවිතා කරමිනි.
එය පිහිටා ඇති ස්ථානය
Elevador Lacerda Cidade Baixa හි පිහිටි Praça Cairu සහ Praça Tomé de අතර බ්‍රසීලියානු සහ විදේශීය පුරවැසියන් ප්‍රවාහනය කරයි. Sousa, Cidade Alta හි පිහිටා ඇත.
ගොඩනැගිල්ල නගරයේ මධ්‍යම ස්ථාන තුනෙහි වරප්‍රසාද ලත් දර්ශනයක් ඇත: Baía de Todos-os-Santos, Mercado Modelo හෝ Forte de São Marcelo.
Elevador Lacerda ජනසතු කිරීම සහ ලැයිස්තුගත කිරීම
1955 දී Elevador Lacerda නගර ශාලාව මගින් ජනසතු කිරීම අවසන් විය. 2006 දී ගොඩනැගිල්ල IPHAN විසින් ලැයිස්තුගත කරන ලදී.
මෙයද බලන්න
