Sadržaj
Lift Lacerda je jedna od najvažnijih znamenitosti Salvadora, glavnog grada Baije, i povezuje gornji i donji dio grada.
Otvoren 8. decembra 1873. godine, lift Lacerda je bio prvi lift na svijetu koji se koristio kao javni prijevoz i danas je u punom pogonu.
Povijest Elevador Lacerda
Od 1609. do grada Salvadora održavao sistem dizalica za transport robe između gornjeg i donjeg dijela grada. Postoje zapisi o ovom redovnom transportu, uključujući i niz holandskih gravura iz tog vremena.
Kada dizalice nisu bile u funkciji ili su bile preopterećene, bilo je potrebno utovariti materijal kroz vrlo strme padine, što je otežavalo roba da teče.
Kada je sve počelo
Radovi na Elevador Lacerdi počeli su 1869 . U konstrukciji je korišten hidraulični sistem koji je skoro četrdeset godina kasnije zamijenjen električnim, tek 1906.
Bilo je to na dan Nossa Senhora da Pra (8. decembra) godine 1873. da je lift, zapravo, svečano otvoren, iako je sadržavao samo jedan toranj. Konstrukcija je tada nazvana Conceição da Praia hidraulični lift (ili Elevador do Parafuso).
Tog prvog dana prevezeno je 24.000 ljudi - iznos koji je tog dana nabavljen tog dana je dostavljen u Azil zaIzložbe u Santa Casa da Miséria.
Prvi gradski lift na svijetu , nakon što je otvoren, također je oborio još jedan rekord: sa 63 metra visine, bio je najviši lift na planeti u to vrijeme.
Izgradnja druge kule i naknadne obnove
U septembru 1930. godine svečano je otvoren drugi toranj Elevador Lacerda, sa još dva lifta, i konstrukcija je dobila elemente u stilu art deco.
Tek 1896. lift je postao poznat kao lift Antônio de Lacerda.
Lift Lacerda se od svog otvaranja suočio s četiri velika renoviranja i revizije.
Ko je napravio lift Lacerda?
Ime Elevador Lacerda odnosi se na tvorca projekta, preduzetnika i inženjera iz Bahije Antônio de Lacerda (1834- 1885).
Tvorac je imao pomoć svog brata, Augusta Frederica de Lacerda, - također inženjera - da izgradi djelo. I Antônio i Augusto studirali su u New Yorku, na Politehničkom institutu Rensselaer.
Vidi_takođe: The Well, iz Netflixa: objašnjenje i glavne teme filmaVisoke troškove faraonske izgradnje za to vrijeme snosio je otac inženjera, sponzor Antônio Francisco de Lacerda.
Fotografije Elevador Lacerda
Tehnički podaci
Lift Lacerda je glavno prevozno sredstvo između Cidade Alta (područje stuba i povijesnog centra) i Cidade Baixa (regijaluka).
Trenutno je zgrada visoka 73,5 metara i radi 24 sata dnevno. Liftom se prevozi oko 900.000 ljudi tokom dvanaest mjeseci u godini ( oko 28.000 ljudi dnevno ).
Cijena
Putovanje košta 15 centi i traje oko 30 sekundi.
Struktura
Lift ima strukturu sastavljenu od dva tornja u kojima se nalaze četiri kabine. Tornjevi su međusobno povezani platformom od 71 metar koja prelazi Ladeira da Montanha.
Konstrukcija trenutno ima kapacitet za prevoz 128 ljudi, dodajući četiri kabine. Cijelo djelo je izgrađeno od komada čelika uvezenog iz Engleske.
Gdje se nalazi
Elevdor Lacerda prevozi brazilske i strane državljane između Praça Cairu, koji se nalazi u Cidade Baixa, i Praça Tomé de Sousa, koji se nalazi u Cidade Alta.
Zgrada ima privilegovan pogled na tri centralne tačke grada: Baía de Todos-os-Santos, Mercado Modelo ili Forte de São Marcelo.
Nacionalizacija i popis Elevador Lacerda
Godine 1955. godine Elevador Lacerda je završio nacionaliziran od strane Gradske vijećnice . 2006. godine zgrada je na listi IPHAN .
Vidi također
