Სარჩევი
ლასერდას ლიფტი არის სალვადორის, ბაიას დედაქალაქის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ღირსშესანიშნაობა და აკავშირებს ქალაქის ზედა და ქვედა ნაწილებს.
ინაუგურაცია 1873 წლის 8 დეკემბერს, ლასერდას ლიფტი იყო. პირველი ლიფტი მსოფლიოში, რომელიც გამოიყენებოდა როგორც საზოგადოებრივი ტრანსპორტი და დღესაც სრულად მუშაობს.
ელევადორ ლაკერდას ისტორია
1609 წლიდან ქალაქ სალვადორამდე შეინარჩუნა ამწეების სისტემა ქალაქის ზედა და ქვედა ნაწილებს შორის ტვირთის გადასატანად. არსებობს ჩანაწერები ამ რეგულარული ტრანსპორტის შესახებ, მათ შორის იმდროინდელი ჰოლანდიური გრავიურების სერია.
როდესაც ამწეები არ მუშაობდა ან გადატვირთული იყო, საჭირო იყო მასალის ჩატვირთვა ძალიან ციცაბო ფერდობებზე, რაც ართულებდა. საქონელი მიედინება.
როცა ეს ყველაფერი დაიწყო
ელევადორ ლაკერდაზე მუშაობა დაიწყო 1869 . მშენებლობაში გამოყენებული იყო ჰიდრავლიკური სისტემა რომელიც შეიცვალა ელექტროით თითქმის ორმოცი წლის შემდეგ, მხოლოდ 1906 წელს.
ეს იყო ნოსა სენჰორა და პრას (8 დეკემბერი) დღეს. 1873 წელს, როდესაც ლიფტი, ფაქტობრივად, გაიხსნა, თუმცა მას მხოლოდ ერთი კოშკი შეიცავდა. მშენებლობას მაშინ ეწოდა Conceição da Praia Hydraulic Elevator (ან Elevador do Parafuso).
იმ პირველ დღეს 24000 ადამიანი გადაიყვანეს - იმ დღეს შეძენილი თანხა გადაეცა თავშესაფარს.ექსპონატები სანტა კაზა და მისერიაში.
მსოფლიოში პირველი ურბანული ლიფტი , ინაუგურაციისთანავე, მოხსნა კიდევ ერთი რეკორდი: 63 მეტრის სიმაღლეზე, ის ყველაზე მაღალი ლიფტი იყო. პლანეტაზე იმ დროს.
მეორე კოშკის მშენებლობა და შემდგომი რემონტი
1930 წლის სექტემბერში გაიხსნა ელევადორ ლაკერდას მეორე კოშკი, კიდევ ორი ლიფტით და კონსტრუქციამ შეიძინა ელემენტები არტ დეკო სტილში.
Იხილეთ ასევე: გოგონები ველასკესის მიერმხოლოდ 1896 წელს გახდა ლიფტი ცნობილი როგორც Antônio de Lacerda Elevator.
Იხილეთ ასევე: ტოტალური სიყვარულის სონეტი, ვინისიუს დე მორაესილასერდას ლიფტი ინაუგურაციის შემდეგ ოთხი ძირითადი რემონტისა და რევიზიები.
ვინ ააშენა Lacerda Elevator?
სახელი Elevador Lacerda ეხება პროექტის შემქმნელს, მეწარმეს და ინჟინერს ბაია ანტონიო დე ლასერდადან (1834- 1885 წ.).
შემქმნელს ნამუშევრის ასაგებად დაეხმარა ძმას, აუგუსტო ფრედერიკო დე ლასერდას - ასევე ინჟინერი. ორივე ანტონიო და ავგუსტო სწავლობდნენ ნიუ-იორკში, რენსელაერის პოლიტექნიკურ ინსტიტუტში.
ფარაონის მშენებლობის მაღალი ხარჯები იმ დროისთვის ინჟინრების მამამ, სპონსორმა ანტონიო ფრანსისკო დე ლასერდამ გაიღო.
ფოტოები ელევადორ ლასერდაზე
ტექნიკური მონაცემები
Lacerda Elevator არის მთავარი სატრანსპორტო საშუალება Cidade Alta-ს (პილორისა და ისტორიული ცენტრის ტერიტორია) და Cidade Baixa-ს (რეგიონი) შორის.პორტი).
ამჟამად შენობა 73,5 მეტრი სიმაღლისაა და მუშაობს 24 საათის განმავლობაში. ლიფტი გადაჰყავს დაახლოებით 900,000 ადამიანს წლის თორმეტი თვის განმავლობაში ( დაახლოებით 28,000 ადამიანი დღეში ).
ფასი
მოგზაურობა ღირს თხუთმეტი ცენტი და ის გრძელდება დაახლოებით 30 წამი.
სტრუქტურა
ლიფტს აქვს სტრუქტურა, რომელიც შედგება ორი კოშკისაგან, რომელშიც განთავსებულია ოთხი კაბინა. კოშკები ერთმანეთთან დაკავშირებულია 71 მეტრიანი პლატფორმით, რომელიც კვეთს ლადეირა და მონტანჰას.
კონსტრუქცია ამჟამად 128 ადამიანის გადაყვანის შესაძლებლობას იძლევა, ოთხი კაბინის დამატებით. მთელი ნამუშევარი აშენდა ინგლისიდან ჩამოტანილი ფოლადის ნაჭრების გამოყენებით.
სად მდებარეობს
Elevdor Lacerda გადაჰყავს ბრაზილიელ და უცხოელ მოქალაქეებს შორის Praça Cairu, რომელიც მდებარეობს Cidade Baixa-სა და Praça Tomé de-ს შორის. სოუზა, რომელიც მდებარეობს სიდადე ალტაში.
შენობას აქვს პრივილეგირებული ხედი ქალაქის სამ ცენტრალურ წერტილზე: ბაია დე ტოდოს-ოს-სანტოსზე, მერკადო მოდელზე ან ფორტე დე სან მარსელოზე.
Elevador Lacerda-ს ნაციონალიზაცია და სიაში შესვლა
1955 წელს ელევადორ ლაკერდა დასრულდა ნაციონალიზებული მერიის მიერ . 2006 წელს შენობა შეიყვანა IPHAN-ის სიაში .
იხილეთ ასევე
