Daftar Isi
Lift Lacerda adalah salah satu landmark terpenting di Salvador, ibu kota Bahia, dan menghubungkan bagian atas dan bawah kota.
Diresmikan pada 8 Desember 1873, Lacerda Elevator merupakan lift pertama di dunia yang digunakan sebagai transportasi umum dan masih beroperasi penuh hingga saat ini.
Sejarah Lift Lacerda
Sejak tahun 1609, kota Salvador memiliki sistem derek untuk mengangkut barang antara bagian atas dan bawah kota. Ada catatan tentang transportasi reguler ini, termasuk dalam serangkaian ukiran Belanda pada masa itu.
Ketika crane tidak beroperasi atau kelebihan muatan, material harus dimuat di lereng yang sangat curam, sehingga sulit untuk memindahkan barang.
Ketika semuanya dimulai
Awal pekerjaan pada Lacerda Elevator diberikan pada tahun 1869 Konstruksi yang digunakan adalah sistem hidrolik yang digantikan oleh yang elektrik hampir empat puluh tahun kemudian, hanya pada tahun 1906.
Lihat juga: The Lusiads oleh Luís de Camões (ringkasan dan analisis lengkap)Pada hari Bunda Maria dari Pra (8 Desember) tahun 1873, lift ini benar-benar diresmikan, meskipun hanya memiliki satu menara, yang kemudian disebut Elevador Hydraulico da Conceição da Praia (atau Lift Sekrup).
Pada hari pertama, 24.000 orang diangkut - uang yang diperoleh pada hari itu diberikan kepada Asilo dos Expostos da Santa Casa da Miséria.
O lift perkotaan pertama di dunia Saat diresmikan, gedung ini juga memecahkan rekor lain: dengan tinggi 63 meter, gedung ini lift tertinggi di planet ini pada kesempatan itu.
Lihat juga: Seni Afrika: manifestasi, sejarah, dan ringkasanPembangunan menara kedua dan renovasi selanjutnya
Pada bulan September 1930, menara kedua Elevador Lacerda diresmikan, dengan dua lift, dan konstruksinya mendapatkan elemen gaya art deco.
Baru pada tahun 1896, lift ini berganti nama menjadi Elevador Antônio de Lacerda.
Sejak peresmiannya, Lacerda Elevator telah mengalami empat kali renovasi dan perombakan besar.
Siapa yang membangun Lacerda Elevator?
Nama Lacerda Elevator mengacu pada pencipta proyek, pengusaha dan Insinyur Bahia, Antônio de Lacerda (1834-1885).
Sang pencipta dibantu oleh saudaranya, Augusto Frederico de Lacerda - yang juga seorang insinyur - untuk membuat karya ini. Baik Antônio maupun Augusto sama-sama belajar di New York di Rensselaer Polytechnic Institute.
Biaya konstruksi firaun yang tinggi pada saat itu ditanggung oleh ayah dari para insinyur, sponsor Antônio Francisco de Lacerda.
Gambar-gambar Lift Lacerda
Data teknis
Lacerda Elevator adalah sarana transportasi utama antara Cidade Alta (area Pelourinho dan pusat bersejarah) dan Cidade Baixa (area pelabuhan).
Saat ini, gedung ini memiliki tinggi 73,5 meter dan beroperasi 24 jam sehari. Lift ini mengangkut sekitar 900.000 orang selama dua belas bulan dalam setahun ( sekitar 28.000 orang per hari ).
Harga
Biaya perjalanan lima belas sen dan berlangsung sekitar 30 detik.
Struktur
Elevator memiliki struktur yang terdiri dari dua menara yang menampung empat kabin. Menara ini dihubungkan oleh platform setinggi 71 meter yang melintasi Mountainside.
Bangunan ini saat ini memiliki kapasitas untuk mengangkut 128 orang di empat kabinnya dan dibangun menggunakan komponen baja yang diimpor dari Inggris.
Dimana
Lift Lacerda mengangkut warga negara Brasil dan warga negara asing antara Cairu Square, yang terletak di Cidade Baixa, dan Tomé de Sousa Square, yang terletak di Cidade Alta.
Bangunan ini memiliki pemandangan istimewa dari tiga titik pusat kota: Baía de Todos-os-Santos, Mercado Modelo dan Forte de São Marcelo.
Statalisasi dan Renovasi Lift Lacerda
Pada tahun 1955, Lacerda Elevator akhirnya dinasionalisasi oleh Dewan Kota Pada tahun 2006, bangunan tersebut adalah terdaftar oleh IPHAN .
Ketahui juga
