Obsah
Výťah Lacerda je jednou z najdôležitejších pamiatok Salvadoru, hlavného mesta štátu Bahia, a spája hornú a dolnú časť mesta.
Výťah Lacerda, ktorý bol uvedený do prevádzky 8. decembra 1873, bol prvým výťahom na svete, ktorý sa používal ako verejná doprava, a dodnes je v plnej prevádzke.
História výťahu Lacerda
Od roku 1609 malo mesto Salvador systém žeriavov na prepravu tovaru medzi hornými a dolnými časťami mesta. O tejto pravidelnej preprave existujú záznamy, vrátane série holandských rytín z tohto obdobia.
Keď žeriavy neboli funkčné alebo boli preťažené, bolo potrebné nakladať materiál na veľmi strmých svahoch, čo sťažovalo presun tovaru.
Keď to všetko začalo
Začiatok prác na výťahu Lacerda bol uvedený v 1869 Pri stavbe sa použila hydraulický systém ktorý bol nahradený elektrickým takmer o štyridsať rokov neskôr, až v roku 1906.
Práve na deň Panny Márie Pra (8. decembra) v roku 1873 bol výťah skutočne slávnostne otvorený, hoci mal len jednu vežu. Stavba sa vtedy nazývala Elevador Hydraulico da Conceição da Praia (alebo Výťah na skrutku).
V ten prvý deň bolo prepravených 24 000 ľudí - peniaze získané v ten deň boli odovzdané organizácii Asilo dos Expostos da Santa Casa da Miséria.
O prvý mestský výťah na svete Pri svojom otvorení prekonala aj ďalší rekord: s výškou 63 metrov bola najvyšší výťah na planéte pri tejto príležitosti.
Výstavba druhej veže a následné renovácie
V septembri 1930 bola slávnostne otvorená druhá veža Elevador Lacerda s ďalšími dvoma výťahmi a stavba získala prvky štýlu art deco.
Pozri tiež: 15 najlepších klasických kníh brazílskej literatúry (komentované)Až v roku 1896 bol výťah premenovaný na Elevador Antônio de Lacerda.
Od svojho otvorenia prešiel výťah Lacerda štyrmi veľkými rekonštrukciami a generálnymi opravami.
Kto postavil výťah Lacerda?
Názov Lacerda Elevator odkazuje na tvorcu projektu, podnikateľa a Bahijský inžinier Antônio de Lacerda (1834-1885).
Tvorcovi pomáhal pri stavbe diela jeho brat Augusto Frederico de Lacerda - tiež inžinier. Antônio aj Augusto študovali v New Yorku na Rensselaer Polytechnic Institute.
Vysoké náklady na faraónsku stavbu na tú dobu znášal otec inžinierov, sponzor Antônio Francisco de Lacerda.
Obrázky výťahu Lacerda
Technické údaje
Výťah Lacerda je hlavným dopravným prostriedkom medzi Cidade Alta (oblasť Pelourinho a historické centrum) a Cidade Baixa (prístavná oblasť).
V súčasnosti je budova vysoká 73,5 metra a je v prevádzke 24 hodín denne. Výťah prepraví počas dvanástich mesiacov v roku približne 900 000 osôb ( približne 28 000 ľudí denne ).
Cena
Cesta stojí pätnásť centov a trvá približne 30 sekúnd.
Pozri tiež: 7 afrických poviedok s komentáromŠtruktúra
Výťah má konštrukciu zloženú z dvoch veží, v ktorých sa nachádzajú štyri kabíny. Veže sú spojené 71-metrovou plošinou, ktorá prechádza cez úbočie hory.
Budova má v súčasnosti kapacitu 128 osôb v štyroch kabínach a bola postavená z oceľových dielov dovezených z Anglicka.
Kde sa nachádza
Výťah Lacerda prepravuje brazílskych a zahraničných občanov medzi námestím Cairu, ktoré sa nachádza v Cidade Baixa, a námestím Tomé de Sousa, ktoré sa nachádza v Cidade Alta.
Budova má privilegovaný výhľad na tri centrálne body mesta: Baía de Todos-os-Santos, Mercado Modelo a Forte de São Marcelo.
Štatalizácia a renovácia výťahu Lacerda
V roku 1955 bol výťah Lacerda konečne znárodnené mestskou radou V roku 2006 bola budova uvedené v zozname IPHAN .
Zoznámte sa tiež s
