Indholdsfortegnelse
Gil Vicente betragtes som det portugisiske teaters fader og er et ikon for den lusitanske kultur. O Auto da Barca do Inferno er et enakters teaterstykke fra 1517, der er skrevet i 1517, og med sin stærke komiske karakter er det et af forfatterens mest berømte værker.
Resumé
Også kendt som Auto da moralidade, Auto da Barca do Inferno, skrevet i 1517, blev opført for kong Manuel I af Portugal og dronning Lianor. Stykket, der består af en enkelt akt, tilhører Barcas-trilogien, som også omfatter Auto da Barca do Purgatório og Auto da Barca da Glória.
Djævelen er en af de centrale personer i Auto da Barca do Inferno. Han fører en båd og inviterer en efter en mulige medlemmer til at komme med på sit skib. Den første gæst er adelsmanden, som ankommer ledsaget af en shaman. Da han ser Paradisets båd passere forbi, ser adelsmanden en engel og beder om at komme ind, men bliver afvist.
Den anden gæst er onzeneiro, der ligesom fidalgo også ender på færgen til helvede. Den tredje gæst - og pudsigt nok den første, der får en lykkelig skæbne - er narren.
Røvhul - Hou da barca!
Angel - Hvad vil du have mig til?
Røvhul - Ønsker du at overhale mig?
Angel - Hvem er du?
Røvhul - Samica nogen.
Angel - Du skal bestå, hvis du vil; thi i alle dine handlinger har du ikke begået fejl af ondskab, din enkelhed har givet dig lyst til at nyde fornøjelser; men vent på mig; vi skal se, om der kommer nogen, som er værdig til at komme herind.
Lige efter narren kommer skomageren og munken ledsaget af en smuk pige. Ingen af dem får lov til at tage færgen til paradis.
Derefter kommer Brízida Vaz, en alfonsheks, som også forbydes at komme ind i Ærens skude, og jøden, som følger efter hende og bærer en ged, forbydes også at komme ind i himlen, fordi han ikke er kristen.
Ombudsmanden og anklageren sidder også i båden fra helvede, men af en anden grund: De sætter deres personlige interesser over retfærdigheden og befolkningen.
Til sidst dukker ridderne op, som i livet kæmpede for kristendommen og derfor bliver ført til paradisets båd af englen.
Illustration fra den originale udgave af Auto da Barca do Inferno, af Gil Vicente.
Karakterer
Djævelen
Han er kendt som Beelzebub og kører en pram mod helvede.
Angel
Han styrer herlighedens båd mod paradiset.
Fidalgo
Han går altid sammen med en shaman og bærer en meget lang hale samt en spaltede stol. Han ender med at tage færgen til Lucifer's havn.
Se også: Historien om MASP (Assis Chateaubriand Kunstmuseum i São Paulo)Onzeneiro
Onzeneiro, en slags lånehaj, holder den adelige mand med selskab på båden fra helvede.
Røvhul
Han finder fred i enkelhed og bliver ledt til paradisets båd.
Skomager
Skomageren tror, at han ved at have opfyldt de religiøse ritualer på land ville komme ind i paradisets båd, men da han bedrog sine kunder, fik han ikke ret til at komme om bord på englens skib.
Broder
Sammen med en pige har munken ingen ret til at komme ind i paradiset.
Brízida Vaz
Fordi hun er en heks, prostitueret og alfons, må hun ikke komme ind i Glory's barge.
Jøde
Han kan ikke gå i gang med at føle paradiset, fordi han ikke er kristen.
Corregedor
I modsætning til hvad der blev antaget, forsvarer korregedoren kun sine egne interesser ved straks at blive dømt til helvedes skude.
Anklager
Han er korrupt og tænker kun på sig selv, og derfor går han direkte til Beelzebubs skib.
Riddere
Guds riddere, den hellige kirkes martyrer, som har viet deres liv til den kristne sag, belønnes med evig fred i paradisets båd.
Historisk baggrund
Gil Vicente var vidne til den oversøiske ekspansionsproces, han gennemlevede Portugals gyldne periode, han var med i Vasco da Gamas store sejladser og så, hvordan landet blev forladt, fordi opmærksomheden var rettet mod udlandet, mod kolonierne.
Forfatteren kritiserede dybt det tidligere portugisiske samfunds uorden: værdierne, moralen, det korrupte menneske, den katolske religiøse institution. Gil Vicente var ikke ligefrem imod kirken, men han var imod det, som de gjorde af den (salg af afladsbreve, præsters og nonners falske cølibat).
Han kritiserede det middelalderlige og moderne samfunds laster, han lagde fingeren på såret for at fordømme den undertrykkende og indesluttede struktur. Han var talsmanden, der fordømte det sociale hykleri: brødre uden kald, den korrupte retfærdighed, der kommunikerede med adelen, udnyttelsen af landarbejdere.
Før Gil Vicente fandtes der ingen dokumentariske optegnelser om teaterforestillinger i Portugal, kun korte forestillinger af ridderlig, religiøs, satirisk eller burlesk karakter.
Gil Vicentes skuespil indeholdt kastilianske påvirkninger, men de havde også spor af den kastilianske paladsdigter Juan del Encina. Der er passager, hvor det er muligt at se forfatteren efterligne den kastilianske digters sprog. Da det portugisiske hof var tosproget, var denne kastilianske kulturelle påvirkning ret hyppig.
Almeida Garrett, et andet stort navn inden for portugisisk kultur, bemærkede, at selv om Gil Vicente ikke var grundlæggeren/initiativtageren af teatret i Portugal, var han den mest fremtrædende skikkelse inden for det lutheriske teater og efterlod grundlaget for en national teaterskole til eftertiden.
Hvor blev Gil Vicentes skuespil opført?
Gils værker blev kun læst i paladserne, og han blev endda støttet af dronningen. Hans teater blev produceret til underholdning af kongelige og adelige og havde som et centralt træk følelsen af spontanitet og folkelig ånd, selv om det blev opført for et elitært publikum. Alle hans værker havde stor plads til improvisation.
Karakteristika ved Gil Vicentes forfatterskab
Gil Vicente skriver i form af teaterpoesi på rim, og forfatteren indarbejder i sine skuespil den sproglige og sociale mangfoldighed i sin tid (f.eks. bruger adelsmanden et sprog, der er karakteristisk for adelen, og bonden bruger et ordforråd, der er karakteristisk for bønderne).
Alle hans skuespil, herunder Auto da barca do inferno, er stærkt didaktiske, og satiren tjener til at fremhæve tidens sociale sår.
Generelt er autos en parade af typer eller sager under påskud af en central allegori. Forfatteren arbejdede hovedsageligt med sociale typer: de var karikerede og folkelige karakterer. I hans skuespil kan man observere den detaljerede beskrivelse af adfærd, tøj og sprogbrug.
Personerne har generelt ikke psykologiske konflikter som i det klassiske teater. Det er ikke et individuelt teater (med selvmodsigelser), men en social satire, et idéteater, et polemisk teater.
Se også 32 bedste digte af Carlos Drummond de Andrade analyseret 13 eventyr og børneprinsesser til at sove (kommenteret) 25 grundlæggende brasilianske digtere 14 kommenterede børnehistorier for børnPersonerne repræsenterer deres sociale situation: barnepigen repræsenterer enhver barnepige, bonden enhver bonde, der er ingen forsøg på individualisering. Der er mennesketyper som hyrden, bonden, husmanden, landsbypigen, pigen, pigen fra landsbyen, pigen, munken, munken. Der forekommer også allegoriske personificeringer i stykkerne, såsom Rom, der repræsenterer den hellige stol, bibelske og mytiske personer (som i tilfældet med profeterne), figurerteologisk (Gud, Djævelen, engle) og Parvo.
De folkelige karakterer, de ydmyge bønder, får hoffet til at grine af deres naivitet og uvidenhed. Den type, som Gil Vicente mest satiriserer, er præsten, især munken, som afslører sin uoverensstemmelse i sin verdslige og religiøse adfærd (stræben efter sparsommelige fornøjelser, grådighed, grådighed).
En anden interessant type er den adelige fyrste, der efterligner adelens standarder, spiller den modige og ridderlige, selv om han er sulten, bange og ledig. Adelsmændene fremstilles ofte som selvglade og udnytter andres arbejde, og dommerne, corregedores og fogederne er som regel korrupte figurer.
Gil Vicente fordømmer domstolens absurditeter, korruptionen, nepotismen og spild af offentlige midler.
Læs den fulde tekst, download PDF
Stykket af Gil Vicente er offentligt tilgængeligt og kan downloades gratis i PDF-format. God fornøjelse med at læse Auto da barca do inferno!
Se også: Fabel: hvad er det, egenskaber og eksemplerForetrækker du at lytte? Auto da Barca do Inferno er også tilgængelig i lydformat
Auto da barca do inferno - Gil Vicente [AUDIOBOOK]Hvem var Gil Vicente?
Gil Vicente blev født omkring 1465, opførte sit første skuespil i 1502 og var medarbejder i den Generel sangbog Hans mest berømte værker er: Auto da Índia (1509), Auto da barca do inferno (1517), Auto da Alma (1518), Farsa de Inês Pereira (1523), D.Duardos (1522), Auto de Amadis de Gaula (1523) og Auto da Lusitânia (1532).
I 1562 samlede Luís Vicente det, han havde fra sin fars produktion, som døde i Copilaçam de Todalas Obras de Gil Vicente Der sættes spørgsmålstegn ved værkets ægthed, da sønnen angiveligt har foretaget mindre ændringer i teksten.
Illustration af Gil Vicente.
Hvis du nød at lære denne klassiker af portugisisk kultur at kende, kan du også besøge den:
